2024年4月12日，由中国岩石力学与工程学会组织的“地铁特大型地下工程近接南京长江大桥保护关键技术”科技成果评价会在南京召开。
评价委员会由中国工程院王明洋院士担任主任，中国工程院秦顺全院士担任副主任，评委会专家有：天津大学党委常委、副校长郑刚教授、河海大学原副校长徐卫亚教授、南京水利科学院蔡正银副总工程师、山东大学李连祥教授、中铁十四局集团有限公司陈健副总工程师。中国岩石力学与工程学会秘书长杨晓杰教授主持会议，中国岩石力学与工程学会科技科普部副部长陆文琳、江苏省岩土力学与工程学会理事长刘松玉教授、南京地铁建设有限责任公司付总李慧及处长徐源、半岛bob综合登入科技处处长姜田、半岛bob综合登入党委书记董婷、半岛bob综合登入副院长唐朝生等相关成果完成单位的负责人及主要完成人出席会议。
半岛bob综合登入阎长虹教授代表项目组作成果汇报。该项目由南京地铁建设有限责任公司、半岛bob综合登入、东南大学、南京工业大学、北京城建设计发展集团股份有限公司、上海隧道工程有限公司、南京市公共工程建设中心、江苏建科工程咨询有限公司、南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、江苏省地质工程勘察院等单位组成联合研发团队，针对长江漫滩区地铁特大型地下工程施工近接南京长江大桥北引桥双曲拱桥综合关键技术开展研究，南京长江大桥北引桥双曲拱桥是我国1964年首创的桥梁结构类型，也是目前我国少数仅存的几座双曲拱桥，国家级南京江北地区重要的轨道交通线路地铁S8号线南延工程地铁车站兼顾地铁11号线工程的换乘车站，有效连接大桥两侧多个大型商场、商住办公大厦及两个市民广场，其地下工程为地下二层、三层结构，规模宏大，施工方法有深大基坑及大型顶管隧道和盾构隧道。课题组通过现场地质调查与勘探、理论分析、试验测试、数值仿真与工程检测相结合等手段，对长江下游漫滩区地层结构、岩性特征及设计施工相关参数、漫滩二元结构地层区地下工程施工中地下水害形成机理、多跨大型双曲拱桥变形评价指标体系和控制标准、三维空间监测技术、基坑及隧道施工对双曲拱桥结构的影响敏感性及风险性控制技术、大型双曲拱桥保护关键技术等方面开展了系统研究，取得了多项创新性成果，发表学术论文48余篇，形成省级/行业工法6项，授权国家专利18件、软著6件，编制地方及团体标准2部。项目成果已成功应用于南京地铁S8南延线及11号线等工程，有效控制了地面沉降及双曲拱桥结构变形，远低于控制标准，确保了南京长江大桥安全运营，取得了显著的经济、环境和社会效益，具有广泛推广应用价值。
评价委员会专家听取了项目组的汇报，审阅了相关资料，经质询讨论和评议，评价委员会认为该项目研究成果总体上达到国际领先水平。
阎长虹代表项目组衷心感谢了学会的精心组织及与会专家的悉心指导，表示将根据评价委员会意见进一步完善科技成果，积极申报中国岩石力学与工程学会科学技术奖。
图：阎长虹，孙啟钊
